MotodaCorsa [website]
MotodaCorsa2 [website]

LE MOTO DA CORSA AL CIRCUITO DEL LARIO 1921-1939

32.00

1 in stock

LE MOTO DA CORSA AL CIRCUITO DEL LARIO 1921-1939
WRITTEN BY SANDRO COLOMBO

The Circuito del Lario, with its fifteen editions over a period of twenty years (from 1921 to 1939), was more than a simple motorcycle race. With its tough and selective track, it was one of the toughest test benches for the fledgling Italian motorcycle industry and one of the favorite tracks of the great champions, from Ruggeri and Vailati to Varzi, Nuvolari, the Ghersi brothers and gradually up to Serafini and Pagani.

Il Circuito del Lario, con le sue quindici edizioni nell’arco di un ventennio (dal 1921 al 1939), è stato qualcosa di più di una semplice corsa motociclistica. Con il suo tracciato duro e selettivo è stato uno dei banchi di prova più severi per la giovane industria motociclistica italiana ed uno dei percorsi preferiti dai grandi campioni, da Ruggeri e Vailati a Varzi, a Nuvolari, ai fratelli Ghersi e via via fino a Serafini e Pagani.

CONTENTS / INDICE :
Il motociclismo nel primo dopoguerra
La nascita del Circuito del Lario
Il primo Circuito del Lario 29 maggio 1921
Il secondo Trofeo del Lario e della Valassina – 2 luglio 1922
La terza edizione del Tourist Trophy d’Italia – 1 luglio 1923
Il IV Circuito del Lario 1° G.P. dell’Industria 29 giugno 1924
Il Lario alla sua quinta edizione 12 luglio 1925
Il sesto circuito del Lario 11 luglio 1926
Il Lario al settimo anno 24 luglio 1927
L’ottava edizione del Lario 17 giugno 1928
Il IX Circuito del Lario 27 giugno 1929
La decima edizione della corsa lariana – 6 luglio 1930
L’XI Circuito del Lario 12 luglio 1931
La prima sospensione del Circuito del Lario – 1932-1933
La ripresa del Circuito del Lario 29 luglio 1934
La tredicesima edizione del Lario 7 luglio 1935
La seconda interruzione del Lario 1936-1937
La XIV edizione 10 luglio 1938
L’ultimo Circuito del Lario 30 luglio 1939
Quindici edizione del Lario 1921-1929
Iscritti e classifiche

The book has been used. The paper cover is damaged. Hard cover, 367 pages, Italian text.

INFORMATIE

Vintage Motor Cyclebooks