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QUAND LA F.N. AVAIT DEUX ROUES (MOTORCYCLES)

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QUAND LA F.N. AVAIT DEUX ROUES (MOTORCYCLES)
WRITTEN BY GUY DE BECKER

A few months after the start of relations with the Browning family (1899), the F.N. studies the ability to manufacture motor vehicles. Two years later, the company decided to build a first series of cars. From that moment on, the models followed each other in rapid succession. These include the FN 6900 (1905), FN 2000 (1906), FN 1400 (1907), etc. On August 1, 1900, a national census counted 297 motorcycles. In December 1901 the F.N. startted with the production of motorcycles, which were bicycles equipped with a 133 cc 1.25 hp engine.
Everything you need to know about the fantastic history of F.N. motorcycles, from the beginning, when ingenious do-it-yourselfers made motorized bicycles, to the end.
The author invites you to meet the most prestigious models such as four cylinders, 285T, M-60, Sahara, Type XIII, … the rarest or less known: M-11, M-68, 75 cm³, .. also the military models: M-12, Tricar, AS-24, … and the racing machines of Claessens, René Milhoux, Tacheny, Mingels, Baeten, …
The adventure of the motorcycles of the Fabrique Nationale d’armes de guerre seen from a technical and sporting point of view, meticulously documented and illustrated with nearly 600 photos, drawings or sketches.
For collectors, the book includes the F.N. tables revealing frame numbers, numbers and production years by model.

Quelques mois après le début de ses relations avec la famille Browning (1899), la F.N. étudiait la possibilité de fabriquer des véhicules à moteur. Deux ans plus tard, la société décida de construire une première série de voitures.
A partir de ce moment, les modèles se succédèrent rapidement. Citons les FN 6900 (1905), FN 2000 (1906), FN 1400 (1907), etc.
Au 1er aout 1900, un recensement national dénombrait 297 motocyclettes.
En decembre 1901, la F.N. entreprit la production de motocyclettes, qui étaient des bicyclettes équipées d’un moteur de 133 cm³ de 1,25 ch.
Tout ce qu’il faut savoir sur la fabuleuse histoire des motocyclettes F.N., de ses origines, où d’ingénieux bricoleurs motorisèrent des bicyclettes, à la fin.
L’auteur vous propose d’aller à la rencontre des plus prestigieuses comme des quatres cyclindres, 285T, M-60, Sahara, Type XIII, … les plus rares ou moins connues : M-11, M-68, 75 cm³, … en passant par les modèles militaires : M-12, Tricar, AS-24, … et les machines de courses de Claessens, René Milhoux, Tacheny, Mingels, Baeten, …
L’aventure des motocyclcttes de la Fabrique Nationale d’armes de guerre envisagée des points de vue technique et sportif, minutieusement documentées et illustrées de près de 600 photographies, dessins ou croquis.
Afin que les collectionneurs puissent mieux dater les motocyclettes F.N. des tableaux révèlent des numéros de cadre, quantités et années de production par modèle.

CONTENTS / TABLE DES MATIÈRES : See photograph 3

The book has been used, It has traces of use. Soft cover, 311 pages, French text.

INFORMATIE

Vintage Motor Cyclebooks