DEUTSCHE MOTORFAHRRAEDER 1930-55
SAMENGESTELD DOOR / EINE DOKUMENTATION VON JOHANN KLEINE VENNEKATE
Gepubliceerd in 1994
Deze uitgave uit de serie Schrader-Motor-Chronik gaat over een heel speciaal soort voertuigen : De lichte motorrijwielen. Dit was de officiele benaming van deze tweewielers, die enerzijds verwant waren aan de fiets, omdat men deze door krachtig trappen op de pedalen voortbewegen kon en tegelijkertijd de motor kan starten. Aan de andere kant echter hadden deze voertuigen de meeste karakteristieken van een motorfiets. Met een cilinderinhoud tussen 98 en 125 cc waren deze voertuigen echt gemotoriseerd.
Dieser Band der Reihe Schrader-Motor-Chronik ist einer ganz besonderen Fahrzeuggattung gewidmet : Den Motorfahrfaedern. Zumindest war dies die offizielle Bezeichnung jener Zweiraeder, die einerseits mit den Fahrrad verwandt waren, weil man sie wie ein solches durch kraeftiges Pedaltreten vorwaertsbewegen und zugleich aber auch den Motor in Betrieb setzen konnte, andererseits aber die meisten Charakteristika echter Motorraeder aufwiesen. Denn mit einem Hubraum zwischen 98 und 125 ccm waren die Fahrzeuge recht ordentlich motorisiert.
INHOUD / INHALT :
Hercules, Miele, Gritzner, Duerkopp, Hercules-Liliput, Presto, Wanderer, Stricker Chrom, Stricker-Rad, Phaenomen, Hecker, Express, Diamant, Triumph, Victoria, Bastert, Mayweg, Maico-Piccolo, Brennabor, Anker, Bismarck, Meister, Ardie, Goericke, Adler, Elfa, Hoffmann, Rabeneick, Panther, Meister-Sachs, NSU Quick, Rixe, Patria-WKC, HMW, Mars
Het boek is gebruikt. Het is als nieuw. Harde kaft, 95 pagina’s, Duitse tekst.
Das Buch ist gebraucht, aber es ist wie neu, gebunden, 95 Seiten, deutscher Sprache.
ISBN : 3-921796-23-7