L’ÉPOPÉE MOTO – LES ANNÉES JULES TACHENY

L’ÉPOPÉE MOTO – LES ANNÉES JULES TACHENY
UITGEBRACHT DOOR GROUPE LUC PIRE

La compétition en Belgique les années Jules Tacheny

Gepubliceerd in 2008

L’Épopée Moto vertelt een unieke en buitengewone pagina in de geschiedenis van de sport en industrie in België. De tijd dat Belgische kampioenen op Belgische motoren schitterden aan het firmament van de wereldmotorsport. Jules TACHENY was een van deze kampioenen. Geboren in Mettet in 1907, stichtend lid van de Union Motor Club van Entre Sambre et Meuse, was het als motorcoureur dat hij besloot zijn ambities waar te maken. Vurig en onverschrokken onderscheidde hij zich al snel in regionale races en werd gecontracteerd door de F.N. – de Fabrique Nationale de Herstal – als fabriekspiloot. We zijn in 1930. Dan begint dit buitengewone avontuur. Vijf jaar lang heeft de F.N. “officiële” MILHOUX, TACHENY, NOIR en DEMEEUTER zullen het gepassioneerde publiek op alle circuits in binnen- en buitenland in vervoering brengen. Ze zullen concurreren met de Saroléa van GRÉGOIRE, PONCIN en GRIZZLY. Ze zullen met succes de officiële Nortons van WOODS, HUNT en GUTHRIE aanpakken, tot nu toe de snelste ter wereld… De buitengewone opkomst van de F.N. zal tragisch eindigen, in juli 1934, tijdens de Grand Prix van Duitsland, wanneer op het hoogtepunt van de roem twee van de “Azen” van het team – Erick “NOIR” en Lcopold DEMEUTER – zichzelf een paar minuten na elkaar zullen doden, in dezelfde hoek van het Sachsenring-circuit. L’Epopée Moto vertelt over dit formidabele menselijke avontuur waarvan Jules TACHENY zichzelf presenteerde als een van de zeldzame “overlevers”. Het toont deze races uit een andere tijd, op onwaarschijnlijke circuits, met motorfietsen uit een andere tijd. Het gekke tijdperk van de pioniers. Nadat hij organisator was geworden “om anderen te laten racen”, bleef Jules TACHENY trouw aan zijn sport. Gedurende 40 jaar zal hij de onvermoeibare voorzitter van het Circuit de Mettet en zijn club zijn. Hij wilde een indruk achterlaten. Hij wilde dat zijn club infrastructuur had en zich ontwikkelde. Vandaag is het klaar. Een gloednieuw circuit “Jules Tacheny” zal geboren worden, gedragen door een formidabel team van enthousiastelingen, zodat “Mettet” altijd rijmt met “Sport” en “Moto”.

L’Épopée Moto retrace une page unique et extraordinaire de l’histoire sportive et industrielle en Belgique. L’époque où des champions belges, pilotant des motos belges, rayonnèrent au firmament du sport motocycliste mondial.
Jules TACHENY fut l’un de ces champions. Né à Mettet en 1907, membre fondateur du Club de l’Union Motor de l’Entre Sambre et Meuse, c’est comme coureur à moto qu’il décide de réaliser ses ambitions. Fougueux et intrépide, il se distingue rapidement dans des courses régionales et est retenu par la F.N. – la Fabrique Nationale de Herstal – comme pilote d’usine.
Nous sommes en 1930. Commence alors cette extraordinaire aventure. Pendant cinq ans, les F.N. “officielles” de MILHOUX, de TACHENY, de NOIR et de DEMEUTER vont faire vibrer les foules passionnées sur tous les circuits du pays et à l’étranger. Elles rivaliseront avec les Saroléa de GRÉGOIRE, de PONCIN et de GRIZZLY. Elles s’attaqueront, avec succès, aux Norton officielles de WOODS, HUNT et GUTHRIE, jusque-là les plus rapides du monde…
L’extraordinaire ascension des F.N. s’achèvera tragiquement, en juillet 1934, au Grand Prix d’Allemagne, lorsqu’au faîte de la gloire, deux des “As” de l’équipe – Erick “NOIR” et Lcopold DEMEUTER – se tueront à quelques minutes d’intervalle, dans le même virage du circuit du Sachsenring.
L’Epopée Moto raconte cette formidable aventure humaine dont Jules TACHENY se présentait comme un des rares “survivants”. Elle montre ces courses d’un autre temps, sur des circuits improbables, avec des motos d’un autre âge. L’époque folle des pionniers.
Devenu ensuite organisateur “pour faire courir les autres”, Jules TACHENY restera fidèle à son sport. Il sera pendant 40 ans, l’infatigable Président du Circuit de Mettet et de son Club. Il souhaitait laisser une empreinte. Il voulait que son club dispose d’infrastructures et qu’il se développe. Aujourd’hui, c’est chose faite. Un tout nouveau circuit “Jules Tacheny” va naître, porté par une formidable équipe de passionnés, pour que “Mettet” rime toujours avec “Sport” et “Moto”.

Het boek is nieuw. Harde kaft, 352 pagina’s, Franse tekst.

ISBN : 978-2-87415-995-4