NSU IM BILD – MOTORRÄDER SEIT 1900

NSU IM BILD – MOTORRÄDER SEIT 1900
GESCHREVEN DOOR PETER SCHNEIDER

Gepubliceerd in 2000

Al in 1885 trokken de bekroonde NSU-fietsen de aandacht en korte tijd later werd het eerste chassis voor de beroemde “Stahlradwagen” zelfs gebouwd in opdracht van Daimler. De eerste motorfiets verscheen in 1900, in 1955 was het de grootste tweewielerfabriek ter wereld met motorfietsen zoals Fox, Lux, Max, Maxi, met de Quickly’s, die zelfs de generieke term werden voor alle bromfietsen, met scooters zoals de licentie-Lambretta of de Prima-types. Vanaf het begin behaalde NSU succes in de motorsport.
Getoonde afbeeldingen, interessante achtergrondteksten en veel technische informatie.

Bereits 1885 machten preisgekrönte NSU-Fahrräder auf sich aufmerksam und kurze Zeit danach baute man sogar im Daimler-Auftrag die ersten Fahrgestelle für den berühmten “Stahlradwagen”.
1900 erschien das erste Motorrad, 1955 war man die größte Zweiradfabrik der Welt mit Motorrädern wie Fox, Lux, Max, Maxi, mit den Quickly’s, die sogar zum Gattungsbegriff aller Mopeds wurden, mit Rollern wie die Lizenz-Lambretta oder den Prima-Typen. Von Anfang an erzielte NSU im Motorsport Erfolge am laufenden Band.
Gezeigten Aufnahmen, interessanten Hintergrundtexten und vielen technischen Informationen.

INHOUD / INHALT :
1. Gründerjahre
2. Mit Motorkraft ins 20. Jahrhundert
3. Auf Wachstumskurs
4. NSU-Motorräder setzen Maßstäbe
5. Auf schnellen Rädern
6. Technische Daten

Het boek is gebruikt, maar het is in een zeer goede staat. Harde kaft, 223 pagina’s, Duitse tekst.

ISBN : 3-613-02063-7